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軸承知識

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車軸超聲波探傷作業的工作環境要求

發布時間:2020-01-19
  超聲檢測(UT)是工業上無損檢測的方法之一。超聲波進入物體遇到缺陷時,一部分聲波會產生反射,發射和接收器可對反射波進行分析,就能異常精確地測出缺陷來.并且能顯示內部缺陷的位置和大小,測定材料厚度等。
  輪軸在施行段修及以上修程時,按規定對車軸施行全軸穿透探傷檢查、對輪座鑲入部施行超聲波探傷檢查;如不退軸承或軸承內圈時,還應對軸頸根部或卸荷槽部位施行超聲波探傷檢查。車輛顛覆或重車脫軌(包括機冷車脫軌)時,均須對全車輪對車軸施行全軸穿透探傷檢查和輪座鑲入部超聲波探傷檢查。
  超聲波探傷作業時,其工作環境應符合下列要求:
  ●輪對超聲波探傷作業必須在獨立的超聲波探傷工作間內進行,探傷工作間應設在輪對檢修工藝線上。
  ●輪對超聲波探傷必須遠離翻砂、鍛打、電焊、潮濕、粉塵場所,與磁粉探傷作業區的距離應保證磁粉探傷工作時對超聲波探傷無影響,超聲波探傷儀所用電源必須與大型機械、動力電源分開。
  ●超聲波探傷工作間內應保持清潔、寬敞、照度適中、通風良好、室內溫度應保持10~30℃。

(來源:鐵道車輛資源平臺)

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